Donnerstag, 13. September 2012

Einbau des Getriebes und Motor

Da wir letzte Woche schon einmal den Antriebsstrang eingebaut hatte mussten wir ihn am Wochenende aber wieder ausbauen wegen der Drehrichtung des Motors. Dies war sehr mühsam ohne Motorkran deshalb entschlossen wir uns dazu die Front abzubauen, was die Sache wesentlich einfacher und angenehmer machte. Somit konnte ich die Maße nehmen um morgen die Halterung schweißen zu lassen.





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